Verstappen fala sobre a vitória no Brasil: "Carro tinha um bom equilíbrio"
Red Bull Contentpool
F1 News
- Ludo van Denderen
A 62ª vitória de Max Verstappen na Fórmula 1 foi, sem dúvida, a maior de sua carreira. Ele abriu caminho pelo grid de forma sublime, saindo da 17ª posição até a frente sob chuva torrencial para dominar as condições e vencer o Grande Prêmio do Brasil. Com esse domínio, ele estabeleceu 17 voltas mais rápidas durante todo o Grande Prêmio, sem que ninguém conseguisse se aproximar dele durante toda a corrida.
Uma bandeira vermelha mal cronometrada fez com que o holandês não conseguisse sair do Q2 na qualificação, e sua penalidade de cinco posições no grid por uma troca de motor fez com que ele largasse em 17º no grid, enquanto o rival pelo título, Lando Norris, largou na pole.
No entanto, enquanto Norris vacilava, Verstappen se destacava, mostrando por que é o piloto mais talentoso do grid e por que merece ganhar o título de pilotos em 2024 e conquistar o quarto título consecutivo. Norris saiu da pole para o P6, dando a Verstappen a chance de praticamente acabar com a disputa pelo título entre os dois.
Verstappen com uma das melhores pilotagens de todos os tempos
"Quando passei por Esteban [Ocon] na primeira curva", iniciou o holandês. "Antes disso, a base estava lá. Eu estava apenas tentando aumentá-la lentamente, porque depois da bandeira vermelha, no reinício, Esteban estava muito rápido. Então, quando o safety card saiu, eu estava começando a alcançá-lo um pouco. Mas aí os pneus estavam muito frios de novo."
No entanto, um safety car que saiu devido à batida de Carlos Sainz na barreira deu a Verstappen a oportunidade de diminuir a diferença para Ocon e ultrapassar o francês: "Então, no reinício, eu consegui passar. E, a partir daí, tentei cuidar dos pneus, porque você nunca sabe o que vai acontecer no final. O desgaste é sempre muito alto por aqui."
Pela primeira vez em muito tempo, o RB20 finalmente parecia estar sob controle real, algo que tem faltado com frequência durante esta temporada: "Eu me senti bem. O carro estava com um bom equilíbrio. Só precisei me concentrar para não cometer erros, porque a superfície ainda estava escorregadia", concluiu Verstappen.